Retour
CARTES ONC & TPC
Une couverture homogène du globe
Les librairies Voyageurs sont les seuls distributeurs pour la France des cartes de navigation aérienne ONC et TPC publiées par le gouvernement américain.
Ces cartes sont une aide précieuse pour ceux qui voyagent dans les régions les plus difficiles d’accès, les chefs d’expédition, les responsables de logistique, etc.
On y trouve d’abord une représentation fiable du relief avec courbes de niveaux et points cotés (altitudes en pieds), même si certaines zones ne sont pas encore complètement couvertes. L’hydrographie est très détaillée grâce aux relèvements infra-rouge des satellites américains.
Destinées au vol à vue, les cartes comportent tous les éléments importants visibles du ciel : routes principales et autoroutes et lignes de chemin de fer avec gares principales. On y trouve aussi toutes les pistes d’atterrissage qu’il s’agisse d’aéroports internationaux ou d’aérodromes isolés utilisables seulement par des avionnettes. La longueur de la piste est indiquée ainsi que son orientation.
Toutes les villes et bourgades importantes figurent sur les cartes ainsi que certains villages dès lors que leur position géographique est significative.
Les cartes sont intégralement géolocalisées avec des grilles en degrés-minutes qui permettent l’utilisation des GPS et des aides à la navigation.
Les cartes ONC à l’échelle du 1/1 000 000ème sont conformes aux recommandations de l’UNESCO et ne peuvent être interdites d’utilisation par un gouvernement ayant adhéré à l’ONU. L’édition américaine couvre le monde entier sauf l’Australie et le Canada.
Les cartes TPC à l’échelle 1/500 000ème sont souvent la meilleure échelle régulièrement disponible sur de nombreuses régions géographiques. Elles ne couvrent pas le monde entier. Elles permettent un repérage facile des principales difficultés géographiques.
Mises en garde : ces cartes ne sont pas prévues pour un voyage en automobile. Les informations routières doivent être complétées par l’utilisation de cartes routières. Les mises à jour sont à la discrétion des autorités américaines et ne sont publiées que dans le but d’améliorer la sécurité aérienne. Il arrive qu’elles ne portent que sur les informations aéronautiques et non sur la topographie. Nous avons en stock les dernières éditions.